欧洲认证组织股份公司成功举办三十周年庆典

中国公司总经理一行四人受邀出席，创始人Carlo Farina先生与总裁Serena Farina女士高度肯定中国区业务2026年7月23日，意大利法恩扎——欧洲认证组织股份公司（ECO Certificazioni S.p.A.）在总部所在地法恩扎隆重举行成立三十周年庆典。公司创始人Carlo Farina先生、总裁Serena Farina女士与来自全球的350余位嘉宾齐聚一堂，共同见证这一重要时刻。中国公司总经理一行四人受邀出席庆典，与总部同仁及来自全球的合作伙伴共庆盛事。庆典当晚群贤毕至，艾米利亚-罗马涅大区主席Michele de Pascale、大区主席团副秘书长Manuela Rontini、法恩扎副市长Andrea Fabbri、伊莫拉市长Marco Panieri等多位政界及经济界代表莅临现场。创始人Carlo Farina先生在庆典致辞中回顾了公司三十年的发展历程。欧洲认证组织股份公司由Carlo Farina先生于1996年在法恩扎创立。经过三十年发展，公司已成长为意大利领先的合规评定机构之一，业务涵盖认证、检验、审核及型式认证等领域，在意大利、英国、阿联酋和中国均设有分支机构。目前公司拥有150名员工（男女比例均衡，平均年龄42岁，员工流失率近乎为零）、超过8万家活跃客户，2025年营业额达3000万欧元。公司隶属于FinCasale集团，与Eco Next、Addestra及Assitec等同属集团成员。此次中国公司代表团赴意参加总部三十周年庆典并获高度肯定，充分体现了总部对中国市场的高度重视，也进一步坚定了中国团队深耕本地、服务客户的信心与决心。站在新的起点上，中国公司将积极响应总部战略部署，以更加饱满的热情和更加专业的服务，助力更多中国制造企业顺利走向国际市场。

我司专家受邀对中联重科农机研发部进行e-mark认证培训

　　随着国际市场份额占比的再次突破新高，中联重科作为国内农机行业龙头企业为了更好满足海外市场的农机产品标准要求，从研发到产品认证各环节积极与认证技术服务机构保持紧密合作，力求做到产品的精益求精。　　为此应中联重科农机公司邀请，我司中国区总经理，拖拉机e-mark认证专家任越光先生带领认证团队于2024年10月23日前往中联重科总部对农机公司研发人员进行了拖拉机e-mark认证专 业培训和技术沟通，并现场赠送了数十套任越光先生主编并出版的《农业和林业拖拉机、挂车及其零部件欧盟e-mark认证法规》书籍。　　农机产业是中联重科重 点发展的产业板块之一。中联重科通过把工程机械领域应用成熟的新能源、新数字、人工智能技术应用到农机装备，农机产业不断突破，取得了令人瞩目的成就。目前，中联重科中大马力拖拉机出口成为行业第 一，烘干机、小麦机国内市场份额数一数二；海外业务已拓展至东南亚、欧洲、美洲、非洲等60多个国家和地区，同比增速连续三年位居行业规模以上企业第 一。　　我司在国内拖拉机行业拥有近20年的欧盟e-mark认证经验，先后服务过中国一拖，福田雷沃，常州东风，盐城悦达，江苏林海，道依茨法尔，江苏爱科，山东中远，浙江星莱和等众多拖拉机一线企业，帮助其打通了产品销往欧洲市场的道路并建立了长期合作战略关系。依托总部作为欧洲多个交通部授权技术服务机构的强大支持，国内有授权工程师可直接目击试验，以及国家拖拉机质量检验检测中心的便利，我司可以全方位满足客户各种技术和服务要求。　　此次培训和赠书活动充分加深了中联农机和我司的合作，未来我司也将秉承认真负责，服务至 上的理念为中联农机的出口事业继续贡献一份力量。

俄罗斯赛恳认证集团中国区高管莅临意中公司并达成战略合作

　　2024年8月20日俄罗斯赛恳认证集团SERCONS中国区负责人及技术总监一行二人莅临意中公司，我司领导对此次到访进行了热情接待，双方就各自认证服务领域的优势和业务前景进行了深入了解和探讨，达成了合作战略协议。　　赛恳SERCONS认证集团是俄罗斯较大的产品认证和检测机构。集团成立于1996年，在俄罗斯的莫斯科、圣彼得堡等城市设有17家分公司，在中国、德国、意大利等7个国家设有国际分支机构。拥有2500名员工、700多名专家和技术人员、72个专职部门和25家测试实验室。与海关联盟委员会、俄联邦工贸部、能源部、生态技术和原子能监察署、国家防火安全等政府职能部门之间有着密切的协作，承担着包括燃料、能源、建筑、冶金、汽车等行业领域的认证、检测服务。　　随着中国和“一带一路”沿线国家合作的深化，中国机电产品出口至俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等海关联盟国家占比逐渐增大，相关产品制造厂家需要申请EAC认证。为了更好的帮助中国产品走向世界，意中公司秉承为客户打造一站式认证解决方案的服务理念，经过多方考察和甄选，俄罗斯赛恳认证集团成为了我司在EAC认证领域的战略合作伙伴。　　我司与俄罗斯赛恳认证集团的合作可以追溯至2009年，此次俄罗斯赛恳认证集团SERCONS中国区高管对我司的到访更加深了双方合作的战略方向，欢迎各企业向我司咨询俄罗斯认证相关业务。

意中公司受邀对中机科（北京）车辆检测工程研究院进行欧盟CE认证培训

　　为了加强测试人员对欧盟CE认证流程和测试要求的理解和掌握，应中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司邀请，意中公司总经理任越光带领EC认证团队前往北京延庆总部对中机科进行了为期一天的专 业培训和技术沟通。中机科相关部门领导和技术人员共20余人参加了本次培训和交流。　　培训内容如下：　　(1)欧盟新机械法规（EU）2023/1230介绍；　　(2)欧盟噪声指令2000/14/EC介绍；　　(3)流动式起重机欧盟协调标准EN 13000:2010+A1:2014培训；　　(4)EN ISO 13849-1控制系统的安全相关部件SRP/CS的安全功能等级PL培训。　　中机科是CNAS认可的国家 级产品检验实验室，是全国专 业从事工程机械、工业车辆、航空地面设备、专用机械和特种设备等产品的研究试验基地和测试中心。意中公司从2009年开始，在工程机械、工业车辆等的欧盟CE认证方面开展了长期合作。　　本次培训，意中公司对欧盟机械指令MD，噪声指令ND，流动式起重机的CE认证具体要求、认证流程，机械产品的控制系统的安全相关部件SRP/CS的安全功能等级PL的确认方法、程序和确认报告的编写进行了详细的讲解和深入的交流。　　本次培训训得到了中机科领导和技术人员的高度认可，双方表示今后将强化在CE认证领域的合作，进一步拓展CE认证领域、产品认证范围。

我司助力柳工集装箱正面吊顺利通过EAC认证厂审

　　随着春节假期结束，各地项目陆续开工，海关联盟市场对工业车辆需求旺盛，订单不断。为保订单交付，柳工各产线开足马力加班加点。我司接到柳工集装箱正面吊TRCU认证需求后，积极联系俄罗斯发证机构准备认证厂审工作，以高 效的方式在本月下旬配合俄罗斯专家对柳州柳工叉车有限公司进行了工厂审核和样机测试，预计四月初经我司发证的柳工集装箱正面吊产品就可以顺利交付客户。　　CUTR认证也叫TRCU认证或EAC认证，EAC COC，海关联盟认证等。　　海关联盟技术法规（缩写-TR CU）必须经过验证（认证）符合这些法规的质量和安全标准。作为这种TR-CU认证的结果，产品被赋予符合TR-CU证书。　　因此，TR-CU合格证-它是一个官方性质的许可证书，它证实了一个对象符合适用的海关联盟技术法规质量要求和安全要求。　　TR-CU证书在整个海关联盟的领土上有效，即在五个国家：俄罗斯联邦、哈萨克斯坦和白俄罗斯、亚美尼亚，吉尔吉斯坦，与之不同的是，例如，俄罗斯TR-CU证书，只在俄罗斯签发。如果一个产品属于任何TR CU海关联盟技术法规管制范围，就必须获得TR-CU强制性证书。没有适当的TR-CU证书，生产，经营，实施这样的产品在海关联盟的领土上是被禁止的，非法的。

产品研发源头助力好运备战欧洲市场

　　新年开新局，奋战开门红，2024年2月28日我司技术总监及CE认证工程师应邀参加安徽好运机械有限公司伸缩臂越野叉车研发部产品欧盟认证培训会议。　　安徽好运机械有限公司是安徽合力的控股子公司，主打产品是伸缩臂越野叉车、内燃平衡重叉车、锂电叉车。该公司的3.5吨到7.5吨伸缩臂越野叉车，继在东南亚、中东、非洲市场大卖后，今年将响应集团进出口公司号召强势进军欧洲市场。为了保证满足欧盟认证的要求避免不必要的反复整改，我司从产品研发源头为其研发技术团队针对伸缩臂越野叉车的相关协调标准进行逐项解读，包括机械指令EN ISO 12100:2010，EN 1459-1:2017+A1:2020，EN 12053:2001+A1:2008，EN 13059:2002+A1:2008，EMC指令EN 12895:2015+A1:2019，噪声指令ND 2000/14/EC+2005/88/EC，并就认证流程和认证方案进行详细讲解。　　2024年春节前，关于托盘堆垛车、托盘搬运车、正面吊的CE认证，我司认证工程师已到安徽合力总部进行了认证前资料准备、测试准备、文件要求进行了沟通。此次关于伸缩臂越野叉车的认证培训也是双方今年的进一步合作，好运公司希望借助我司认证行业优势，助推核心产品在欧洲市场站稳脚跟。　　相信在安徽好运机械的积极准备和我司的大力配合下，该公司的核心产品伸缩臂越野叉车今年将以较快的速度亮相欧洲市场，收获更多的欧洲客户。

助力徐工港口牵引车进入欧盟市场

　　2023年8月3日受徐州徐工港口机械有限公司邀请，我司为徐工港口机械研发部及海外出口部相关领导和技术人员进行了偏置式港口牵引车的的CE认证技术培训。　　会上我司就偏置式港口牵引车CE认证的适用指令标准，认证流程，认证所需资料，现场检测测试项目，关键测试项目，电动和内燃牵引车的认证区别，以及认证成功案例进行了详细的讲解展示。　　培训课程结束后，徐工技术人员就本次认证产品和培训内容提出了相关问题，我司也都认真详细给出了解答并受到了徐工领导和技术人员的高度认可。　　相信以徐州徐工港口机械有限公司的技术实力和我司认证水平和经验，本次双方合作的偏置式港口牵引车将会顺利通过欧盟CE认证并如期进入欧盟市场。

助力一拖欧V中轮拖产品顺利取得e-mark认证

　　近日，中国一拖8台拓展海外布局与渠道的重点产品-YTO欧V中轮拖，成功下线并将发往海外市场。 　　作为合作十多年的拖拉机e-mark认证机构，我司的***服务早已获得一拖相关出口产品单位的认可，早在研发初期，一拖中小轮拖公司便邀请我司根据欧盟标准对此次下线的YTO欧V中轮拖为50-70马力系列产品提供***咨询并签订了e-mark认证合同。在我司国内和国外认证专家的大力协助下，经过不断改进，该款欧V中轮拖于2022年7月完成研发并顺利取得了e-mark证书。 　　目前，YTO欧V中轮拖样机已整装待发即将发往欧洲，相信通过e-mark认证的该系列产品定将对YTO品牌在欧洲高端市场的拓展奠定坚实的基础。

英国UKCA认证过渡期再次推迟2年

　　受疫情影响，全球经济被按下减速键，为了在经济困难时期降低企业的负担和成本，2022年11月14日英国政府再次宣布延长接受CE产品标识至2024年12月31日，在此期间有UKCA或CE标识的产品可在进入英国市场，企业可自行选择。 　　该消息一经发布，使众多产品出口英国或即将出口英国的企业松了一口气，相关认证负责人可以有更加充分的时间为未来申请UKCA做好规划和准备，我司也将持续关注英国政府的***新动态，给企业更好的认证服务指导。 　　但需要注意的是这项延期不适用于医疗设备，建筑产品，索道，可运输压力设备，无人机系统，铁路产品和海洋设备，针对这些行业，相关部门正在做出具体的安排。

我司顺利通过英国UKCA公告机构工程师授权

　　2021年12月，在英国CEM认证机构国内工程师现场监督以及英国认证负责人远程监督的双重认可下，由我司工程师全程操作记录的叉车UKCA现场模拟测试顺利结束。两个小时的现场测试后，我司工程师又顺利完成了严苛的线上认证流程答辩环节。由于前期准备充分，认证内容***熟练，且现场测试经验丰富，我司两名认证工程师成功获得了英国UKCA认证机构CEM的授权认可。 　　目前英国UKCA过渡期临近结束，众多认证企业面临产品是否出口英国以及如何将产品重新进行UKCA认证的难题。我司作为拥有中国市场20年认证经验的***机构，目前已经获得多个UKCA公告机构合作渠道及授权，可以为客户解决产品出口英国的后顾之忧。